Jonas Van der Slycken is econoom, opiniemaker, auteur van het boek “Genoeg voor iedereen” en vurig verdediger van het Degrowth-verhaal. Naar aanleiding van de herfstschool van Reset.Vlaanderen legden we hem enkele vragen voor.
Wat kunnen vakbondsleden concreet doen om de inspraak bij de klimaatplannen te verhogen? Om dat uit te zoeken, heeft Reset.Vlaanderen samen met enkele andere partners het project ‘Mijn bedrijf toekomstproof’ opgezet
Dit artikel toont op welke manier de klimaatcrisis voor mensen met lage inkomens de grootste impact heeft en geeft aan hoe de bouwsector hier mee verandering in kan brengen.
Door het systeem van de salariswagen in stand te houden, illustreert de overheid op uitstekende wijze hoe een sociaal rechtvaardige, ecologische mobiliteitstransitie vooral níet moet worden georganiseerd.
Een ambitieus en rechtvaardig klimaatbeleid is hoogdringend, maar niet in alle verkiezingsprogramma’s terug te vinden. Dat blijkt uit een onderzoek van Reset.Vlaanderen, dat de verkiezingsprogramma’s van de Vlaamse partijen doorlichtte voor thema’s als wonen, energie en mobiliteit.
Een recente studie van Denktank Minerva onderzocht wat de invloed is van de Europese maatregelen rond de groene transitie op de kwaliteit van onze jobs. Zowel subsidies als belastingen moedigen Europese bedrijven aan om de omslag te maken. Dit heeft uiteraard ook gevolgen voor de werkgelenheid: bepaalde sectoren worden geconfronteerd met jobverlies, terwijl het aantal jobs in andere sectoren stijgt. Netto zien we een positief effect: de groene transitie zorgt voor meer jobs.
Op 29 februari organiseerde Reset.Vlaanderen een webinar rond de vraag “Hoe maken we duurzaam renoveren haalbaar en betaalbaar?”.
We lieten Vanya Verschoore (coördinator Reset.Vlaanderen), Paolo De Francesco (hoofd studiedienst Gezinsbond) en Griet Juwet (Endeavour) aan het woord.
De voorbije decennia is de consensus gegroeid dat de klimaattransitie ook een ‘rechtvaardige transitie’ moet zijn. De vrees leeft dat veel burgers (en dus kiezers) anders zullen afhaken of, erger, zich zullen verzetten tegen een ambitieus klimaatbeleid en zo de broodnodige, urgente transitie zullen afzwakken en vertragen. Meestal gaat het in het maatschappelijke en politieke debat over een ‘rechtvaardige transitie’ dan ook vooral over de situatie van kwetsbare gezinnen, en hoe het klimaatbeleid ook voor hen voordelig kan zijn
De Nederlandse klimaatorganisatie Milieudefensie stelt democratisch draagvlak centraal in haar werking. Een interview met Donald Pols, directeur-bestuurder bij MIlieudefensie.
Toegegeven, “haalbaar en betaalbaar” zijn strategisch goed gekozen woorden. Ze illustreren de belofte te streven naar draagvlak en betaalbaarheid in de klimaattransitie. Helaas worden beide begrippen vandaag misbruikt om een écht ambitieus en sociaal rechtvaardig klimaatbeleid te ondermijnen.
