Nederlands leren op de fiets
Het project Fietsvrienden koppelt fiets- en taalvaardigheid. Een interview over de werking van het project.
Home - SDG 3: goede gezondheid en welzijn -
SDG 3: goede gezondheid en welzijn
Barometer energiearmoede 2024
Jaarlijks publiceert de Koning Boudewijnstichting de Barometer. Deze editie van de barometer staat stil bij de energiecrisis van 2022.
Potentieel voor slimme laadhubs in Vlaanderen
Onderzoek naar randvoorwaarden en aanbevelingen voor het ontwikkelen van slimme laadhubs als instrument voor het beheersen van netcongestie en het creëren van andere maatschappelijke voordelen.
BEV-barometer
Dit rapport monitort de vooruitgang van de Vlaamse doelstelling om vanaf 1 januari 2029 geen nieuwe personenwagens en bestelwagens met verbrandingsmotor meer te verkopen.
Mobiliteit – Beleidsplan Ruimte Pelt
Dit document belicht het beleidskader ‘mobiliteit’ dat de gewenste mobiliteitsnetwerken voor de gemeente Pelt beschrijft.
Opmaak stappenplan voor renovaties van woningen in de private huurmarkt. Deel 1: Inventarisatie maatregelen en praktijken
Rapport dat onderzoekt hoe de energiezuinigheid van woningen kan worden verbeterd als middel om de CO2-emissies te verlagen. De focus ligt op het bereiken van huishoudens met lagere inkomens en het overwinnen van financiële barrières voor woningrenovatie.
Mobiliteitsarmoede: vaag begrip of concreet probleem?
In deze verkenning verschaft het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) meer inzicht in het begrip mobiliteitsarmoede, de groepen die hiermee te maken hebben en de omvang van de mobiliteitsarmoede in Nederland.
Gezocht: stadsnatuur! Een analyse van de 3-30-300 regel in België
In deze data-analyse bekijkt Greenpeace eerst de 3-30-300-regel en haar relevantie in een Belgische context, om maakt vervolgens een ranking
van de Belgische gemeenten en hun scorees. De analyse formuleert ook enkele algemene beleidsvoorstellen.
Impact-analyse: verschuiving van publieke middelen naar openbaar vervoer en actieve modi
Studie door Transport & Mobility Leuven, in opdracht van Greenpeace. De studie wil inzicht bieden in het potentieel is van een verschuiving van publieke middelen naar actieve modi en openbaar vervoer.
Sociaal rechtvaardig omgevingsbeleid – Hoe maken we de omgevingstransitie een beetje leuk voor iedereen?
Het is belangrijk dat iedereen wil én kan meestappen naar de omgeving van morgen. In Vlaanderen is daarom binnen de transitie ‘Omgeving voor de toekomst’…
Sociaal Rechtvaardig Omgevingsbeleid
Deze nota van Endeavour vormt een aanzet voor een omgevingsbeleid dat niemand achterlaat en iedereen integreert.
Impact van klimaatverandering op rioleringen
Studie die de impact van klimaatverandering op rioleringsoverstromingen in Vlaanderen onderzoekt.