Potentieel voor slimme laadhubs in Vlaanderen
Onderzoek naar randvoorwaarden en aanbevelingen voor het ontwikkelen van slimme laadhubs als instrument voor het beheersen van netcongestie en het creëren van andere maatschappelijke voordelen.
Home -
SDG 3: goede gezondheid en welzijn
BEV-barometer
Dit rapport monitort de vooruitgang van de Vlaamse doelstelling om vanaf 1 januari 2029 geen nieuwe personenwagens en bestelwagens met verbrandingsmotor meer te verkopen.
Mobiliteit – Beleidsplan Ruimte Pelt
Dit document belicht het beleidskader ‘mobiliteit’ dat de gewenste mobiliteitsnetwerken voor de gemeente Pelt beschrijft.
Opmaak stappenplan voor renovaties van woningen in de private huurmarkt. Deel 1: Inventarisatie maatregelen en praktijken
Rapport dat onderzoekt hoe de energiezuinigheid van woningen kan worden verbeterd als middel om de CO2-emissies te verlagen. De focus ligt op het bereiken van huishoudens met lagere inkomens en het overwinnen van financiële barrières voor woningrenovatie.
Mobiliteitsarmoede: vaag begrip of concreet probleem?
In deze verkenning verschaft het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) meer inzicht in het begrip mobiliteitsarmoede, de groepen die hiermee te maken hebben en de omvang van de mobiliteitsarmoede in Nederland.
Gezocht: stadsnatuur! Een analyse van de 3-30-300 regel in België
In deze data-analyse bekijkt Greenpeace eerst de 3-30-300-regel en haar relevantie in een Belgische context, om vervolgens een ranking
te maken van de 100 en 20 grootste Belgische gemeenten qua bevolkingsaantal en hun scores op de 3-30-300-regel. De ranking wordt
geflankeerd door een korte analyse en algemene beleidsvoorstellen.
Impact-analyse: verschuiving van publieke middelen naar openbaar vervoer en actieve modi
Studie door Transport & Mobility Leuven, in opdracht van Greenpeace. De studie wil inzicht bieden in het potentieel is van een verschuiving van publieke middelen naar actieve modi en openbaar vervoer.
Sociaal rechtvaardig omgevingsbeleid – Hoe maken we de omgevingstransitie een beetje leuk voor iedereen?
Het is belangrijk dat iedereen wil én kan meestappen naar de omgeving van morgen. In Vlaanderen is daarom binnen de transitie ‘Omgeving voor de toekomst’…
Sociaal Rechtvaardig Omgevingsbeleid
Deze nota van Endeavour vormt een aanzet voor een omgevingsbeleid dat niemand achterlaat en iedereen integreert.
Impact van klimaatverandering op rioleringen
Studie die de impact van klimaatverandering op rioleringsoverstromingen in Vlaanderen onderzoekt.
Jouw gemeente voor de toekomst – inspiratieboek voor een duurzaam gemeentelijk beleid
Dit inspiratieboek van Bond Beter Leefmilieu biedt lokale beleidsmakers een praktische routekaart voor duurzame gemeentelijke ontwikkeling met concrete acties voor 2040. Het schetst een toekomstvisie gericht op een leefbare en gezonde lokale gemeenschap.
Is Belgium living within its safe operating space?
Cerac onderzoekt de planetaire grenzen voor België door nationale voetafdrukken en risico’s in kaart te brengen. Daarnaast wil het rapport de sociale impact van mogelijke overschrijdingen van de planetaire grenzen analyseren om de Nationale Veiligheidsraad te adviseren over klimaat- en milieurisico’s.
- 1
- 2
- Volgende »