Nota over vervoersarmoede. De nota wil de implicaties van drie veelgebruikte definities en een nieuw ontwikkelde meetschaal beoordelen door ze te vergelijken in termen van schaalniveaus, meetdimensies en onderzoekscontexten.
Advies van het Steunpunt tot bestrijding van armoede, bestaansonzekerheid en sociale uitsluiting in functie van de Conferentie voor een rechtvaardige transitie van november 2023. Het advies gaat in op het te voeren beleid rond armoedebestrijding.
Jonas Van der Slycken stelt dat ontgroei noodzakelijk is om een samenleving te creëren die welzijn voor iedereen combineert met een minimale ecologische impact, waarbij echte sociale en technologische innovatie de plaats inneemt van het groeiparadigma.
Het project Fietsvrienden koppelt fiets- en taalvaardigheid. Een interview over de werking van het project.
Jaarlijks publiceert de Koning Boudewijnstichting de Barometer. Deze editie van de barometer staat stil bij de energiecrisis van 2022.
Onderzoek naar randvoorwaarden en aanbevelingen voor het ontwikkelen van slimme laadhubs als instrument voor het beheersen van netcongestie en het creëren van andere maatschappelijke voordelen.
Dit rapport monitort de vooruitgang van de Vlaamse doelstelling om vanaf 1 januari 2029 geen nieuwe personenwagens en bestelwagens met verbrandingsmotor meer te verkopen.
Dit document belicht het beleidskader ‘mobiliteit’ dat de gewenste mobiliteitsnetwerken voor de gemeente Pelt beschrijft.
Rapport dat onderzoekt hoe de energiezuinigheid van woningen kan worden verbeterd als middel om de CO2-emissies te verlagen. De focus ligt op het bereiken van huishoudens met lagere inkomens en het overwinnen van financiële barrières voor woningrenovatie.
In deze verkenning verschaft het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) meer inzicht in het begrip mobiliteitsarmoede, de groepen die hiermee te maken hebben en de omvang van de mobiliteitsarmoede in Nederland.
In deze data-analyse bekijkt Greenpeace eerst de 3-30-300-regel en haar relevantie in een Belgische context, om maakt vervolgens een ranking
van de Belgische gemeenten en hun scorees. De analyse formuleert ook enkele algemene beleidsvoorstellen.
Studie door Transport & Mobility Leuven, in opdracht van Greenpeace. De studie wil inzicht bieden in het potentieel is van een verschuiving van publieke middelen naar actieve modi en openbaar vervoer.