Webinar: ‘It’s money time’
Dries Van den Broeck (ACV-CSC Metea) staat stil bij de kansen en uitdagingen van het Europese kader op bedrijfsniveau, voor de financiering van de industriële industrie.
Renovatiebeleid in België; weinig impact en (te) veel ‘free riders’
Een ware renovatiegolf is essentieel om de doelstellingen van het recente Fit for 55 pakket te halen maar 15 jaar renovatiebeleid heeft niet
de minste impact gehad op het aantal vergunde renovaties. Een grondige evaluatie van het gevoerde beleid is wenselijk.
Energiegemeenschappen voor een sociaal rechtvaardige energietransitie
Nota met aanbevelingen om drempels voor sociale energieprojecten weg te nemen, zodat energiegemeenschappen hun rol in een rechtvaardige energietransitie ten volle kunnen vervullen.
Overcoming barriers to integrate more justice into climate change policies. Lessons from adaptation policies and flood risk management in Flanders and France
Deze paper heeft als doel om duidelijker te maken wat rechtvaardigheid betekent in klimaatbeleid en hoe beleidsmakers dit kunnen toepassen in hun plannen en uitvoering
Advies mobiliteitsarmoede in Vlaanderen – MORA
Advies van de MORA over wat het Vlaamse mobiliteitsbeleid kan doen om een sociaal en inclusief mobiliteitssysteem vorm te geven dat garandeert dat elke burger op volwaardige wijze kan participeren aan het maatschappelijk leven.
Potentieel voor slimme laadhubs in Vlaanderen
Onderzoek naar randvoorwaarden en aanbevelingen voor het ontwikkelen van slimme laadhubs als instrument voor het beheersen van netcongestie en het creëren van andere maatschappelijke voordelen.
Buurten met een concentratie van kwetsbare huishoudens en kwetsbare woonsituaties anno 2021 – Steunpunt Wonen
Dit rapport identificeert buurten met hoge concentraties kwetsbare huishoudens in kwetsbare woonsituaties.
Open Ruimte – Beleidsplan Gemeente Pelt
Dit document belicht het beleidskader ‘open ruimte’ dat de ontwikkelingsperspectieven voor de open ruimte binnen de gemeente Pelt weergeeft.
Mobiliteit – Beleidsplan Ruimte Pelt
Dit document belicht het beleidskader ‘mobiliteit’ dat de gewenste mobiliteitsnetwerken voor de gemeente Pelt beschrijft.
Notenkraker#1 – Mobiliteit op het platteland
Met deze Notenkraker#1 “Mobiliteit op het platteland”, reikt het Netwerk Duurzame Mobiliteit gemeentebesturen inspiratie en informatie
aan om in hun regio duurzame mobiliteit te organiseren.
HERW!N- Memorandum verkiezingen 2024
Memorandum van Herw!n voor de lokale verkiezingen 2024 met 20 actiepuntenvoor lokale besturen die willen investeren in lokale sociale circulaire economie
A frequent flying levy in Europe. The moral, economic and legal case
Het rapport laat zien hoe een speciale vliegbelasting (Frequent Flying Levy) kan helpen om de uitstoot van de luchtvaart te verminderen. De onderzoekers willen een eerlijke manier vinden om vliegreizen te belasten, waarbij vooral mensen die vaak vliegen meer betalen en de luchtvaart schoner wordt.