Notenkraker#1 – Mobiliteit op het platteland
Met deze Notenkraker#1 “Mobiliteit op het platteland”, reikt het Netwerk Duurzame Mobiliteit gemeentebesturen inspiratie en informatie
aan om in hun regio duurzame mobiliteit te organiseren.
HERW!N- Memorandum verkiezingen 2024
Memorandum van Herw!n voor de lokale verkiezingen 2024 met 20 actiepuntenvoor lokale besturen die willen investeren in lokale sociale circulaire economie
A frequent flying levy in Europe. The moral, economic and legal case
Het rapport laat zien hoe een speciale vliegbelasting (Frequent Flying Levy) kan helpen om de uitstoot van de luchtvaart te verminderen. De onderzoekers willen een eerlijke manier vinden om vliegreizen te belasten, waarbij vooral mensen die vaak vliegen meer betalen en de luchtvaart schoner wordt.
Green Solidarity. Guiding Principles for a Truly Just Social Climate Fund
Deze beleidsnota zet enkele leidende principes voorop om ervoor te zorgen dat het Social Climate Fund (SCF) (Sociaal Klimaatfonds) zorgt voor een eerlijke verdeling van lusten en lasten.
Visienota over energiegemeenschappen en energiedelen
Nota over hoe Rescoop Vlaanderen zich verhoudt tot energiegemeenschappen (EG) en energiedelen (ED).
Hervorming personenbelasting: wie wint? Een eerste blik op enkele voorstellen in de nota-De Wever
Paper van Minerva met een reflectie op voorstellen in de zogenaamde “nota- De Wever”, in het kader van de federale regeringsonderhandelingen.
Acties voor een sociaal klimaatbeleid
Dit document geeft een overzicht van de ingrediënten en mogelijke acties voor een geïntegreerd Sociaal Klimaatbeleid.
Burgerparticipatie, rode draad doorheen je beleidsplanning
E-boek over hoe en waarom je burgers op lokaal niveau kan betrekken bij het beleid.
Gezocht: stadsnatuur! Een analyse van de 3-30-300 regel in België
In deze data-analyse bekijkt Greenpeace eerst de 3-30-300-regel en haar relevantie in een Belgische context, om maakt vervolgens een ranking
van de Belgische gemeenten en hun scorees. De analyse formuleert ook enkele algemene beleidsvoorstellen.
Memorandum Verkiezingen 2024 – Netwerk Rechtvaardige Fiscaliteit
Memorandum Verkiezingen 2024 van het Netwerk Rechtvaardige Fiscaliteit.
Impact-analyse: verschuiving van publieke middelen naar openbaar vervoer en actieve modi
Studie door Transport & Mobility Leuven, in opdracht van Greenpeace. De studie wil inzicht bieden in het potentieel is van een verschuiving van publieke middelen naar actieve modi en openbaar vervoer.