Nederlands toont dat als men concreet aan de slag gaat met het effectief uitwerken van een klimaatplan op het terrein, het besef vlug komt dat de energietransitie niet louter een technologische transitie is. Het is vooral een maatschappelijke transitie.
Vakbonden en het klimaat
Vakbonden hebben traditioneel arbeidsvraagstukken en sociale themaās als kern van hun werking. Toch wordt het klimaatvraagstuk steeds belangrijker, zowel in het sociaal overleg als in de interne werking van de vakbond. De drie vakbonden in BelgiĆ« volgen hierin de lijn van het internationaal vakverbond in het streven naar een rechtvaardige transitie.
Just Transition
Op heel korte termijn moeten we af van onze verslaving aan fossiele brandstoffen. Deze transitie zal heel wat gevolgen hebben voor werknemers wereldwijd. Een ‘Just Transition’ of rechtvaardige transitie is een noodzakelijke voorwaarde om iedereen mee te krijgen in dit verhaal.
Klimaatwetenschap voor meer politieke moed
Hij is de belangrijkste klimaatwetenschapper van BelgiĆ«, expert aan huis bij de Verenigde Naties en auteur van āIn het oog van de klimaatstormā (EPO, 2018). Hij was bovendien jarenlang vicevoorzitter van het IPCC (Intergovernmental Panel on Climate Change), dat onlangs een nieuw klimaatrapport publiceerde en beleidsmakers oproept tot het nemen van dringende maatregelen. Waarop wachten we eigenlijk nog? We gingen in gesprek met Jean-Pascal van Ypersele.
Enkel een rechtvaardige transitie kan het klimaat redden
De Polen zijn erin geslaagd om de onderhandelingen tot een goed einde te brengen over de regels die de uitvoering van het klimaatakkoord van Parijs moeten organiseren. Dit betekent dat alle landen de afspraken van Parijs nu kunnen uitvoeren. In een periode waarin multilaterale akkoorden onder druk staan, is dit geen geringe verdienste. Toch kunnen we niet tevreden zijn over het resultaat. De gesprekken tussen de landen om de klimaatinspanningen op te drijven, bieden geen antwoord op de klimaatuitdaging waarvoor de wetenschappers ons waarschuwen en die iedereen steeds meer en meer rond zich kan waarnemen. Maar er is ook hoop. Nog nooit werd er zoveel over de sociale kant van het klimaatbeleid gepraat. Steeds meer landen en organisaties erkennen dat een ambitieus klimaatbeleid enkel mogelijk zal zijn indien de sociale impact op werknemers, hun families en hun gemeenschappen van bij de start meegenomen wordt. Enkel een rechtvaardige transitie kan het klimaat redden.
FLOOW2: Steeds meer bedrijven zetten in op de deeleconomie
Vanuit de vaststelling dat in de bouwsector heel wat zwaar materiaal – denk aan hijskranen of heftrucks – voor 70% van de tijd in onbruik is, ontstond in 2012 een interessant en uniek B2B deelplatform. De stilstaande capaciteit werd zichtbaar gemaakt, en verhandelbaar tussen bedrijven. Zo werd FLOOW2 geboren, dat zich oorspronkelijk beperkte tot de bouwsector, maar nu in alle marktsectoren actief is. Een gesprek met Laury Zwart (verantwoordelijke marketing en communicatie) en Kim Tjoa (mede-oprichter en verantwoordelijk voor strategy & business development).
Interview Bert De Wel: een rechtvaardige transitie voor meer klimaatambitie
Bert De Wel, lange tijd actief als beleidsmedewerker bij ACV, werkt sinds mei ā18 als climate policy officer voor de ITUC, de koepel van de internationale vrije vakbonden. De ITUC, of voluit de International Trade Union Confederation, vertegenwoordigt 207 miljoen werknemers in 163 landen en telt 331 nationale lidorganisaties. Met de organisatie van de COP 24 in Katowice (Polen) in december zijn het drukke tijden: een gesprek over klimaat en de strijd voor sociale rechtvaardigheid bij de ITUC.
Massamobilisatie in Brussel
Met de Klimaatcoalitie zullen we in het najaar volop campagne voeren en in samenwerking met Climate Express een massamobilisatie organiseren in eigen land, met de eis voor een ambitieus en sociaal rechtvaardig Belgisch klimaatplan.
Aanpak klimaatverandering moet ook sociaal rechtvaardig zijn
Van 6 tot 17 november vond in Bonn de 23e Klimaatconferentie plaats. Ook ACV, net als heel wat andere vakbonden en Europese koepels waren daar aanwezig. Want ook voor vakbonden is het een uitdaging om de verdediging van werkmensen te rijmen met de realiteit van klimaatverandering. Dat geldt zeker voor onze transportsector, die goed is voor 27% van de globale CO2-uitstoot. We vroegen het aan Vanya Verschoore, coƶrdinator van Arbeid & Milieu.